L'architecture à trottinette
Ballade à travers la ville
Durée: 1h30-2h00
Départ: fontaine de la Sallaz, arrêt de bus n°5 et n°6
Age: enfants et adultes
Matériel: trottinettes, protections, assurances accidents.

Mix&Remix

Place de l'europeEcole de la SallazAv. des Bains Panorama Flon Hi-res .......................Panorama Chauderon Hi-res
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Lausanne est une ville en pente. A ce titre, elle est devenue capitale mondiale du roller. Elle est aussi devenue la ville des trottinettes qui ont rapidement envahi les rues.
La ballade consiste à descendre en trottinette de la Sallaz à Bellerive pour découvrir la relation entre la morphologie et l’urbanisme de la ville.

Elle débute en longeant le vallon du Flon, véritable langue de verdure qui pénètre dans la ville. De l’autre côté, des points de vue s’ouvrent sur les Alpes, annonçant les orientations multiples de la ville. En descendant la rue du Bugnon, une ancienne plaque kilométrique indique que nous sommes sur la route de Berne, explicitant ainsi le nom de la Place de l’Ours.

A la place du Nord, nous retrouvons le Flon qui coule sous la rue St-Martin. Le voûtage du Flon, qui servait alors principalement d’égout, a été exécuté à partir de 1870. Au bas de la rue, le Flon est détourné par la moraine de St-François et de Montbenon creusant ainsi une vallée assez escarpée.
C’est à cet endroit que le pont Bessière relie le Quartier de la rue de Bourg à la cathédrale. Construit entre 1908 et 1910, ce pont est en acier ce qui lui permet de franchir la vallée sans appuis intermédiaires.

Le Grand-Pont marque le début du quartier du Flon. Ce pont, construit en pierre de Meillerie entre 1839 et 1844, possède deux séries d’arches superposées. Seul le niveau supérieur est visible aujourd’hui, conséquence du comblement de la vallée du Flon débuté en 1874. Le quartier du Flon est à l’origine une zone de stockage où on acheminait les marchandises, transportées alors par bateau, depuis Ouchy au moyen de “la Ficelle”

Sur le flanc nord de la vallée s’élève la tour Bel-Air, érigée en 1932 par Alphonse Laverrière. Cette tour est construite selon le modèle américain: ossature métallique recouverte de pierre.
Nous empruntons ensuite le Pont Chauderon, construit en béton entre 1904 et 1905, pour rejoindre l’avenue Ruchonnet qui nous conduit à la Gare.

A l’angle sud du parc de Milan, qui est encore à l’heure actuelle en zone villa, nous tombons sur le bâtiment de la Mutuelle (la Vaudoise assurance). En construisant cet édifice, l’architecte Jean Tschumi réalisa le premier rez-de-chaussée entièrement transparent de Suisse romande.
La visite se termine aux bains de Bellerive, construits en 1937 par Auguste Piccard. Le bassin principal empiétait alors sur le lac. La configuration actuelle date des comblements effectués pour l’exposition national de 1964.

2001: Commune de Lausanne "Passeports vacances"
2002: Commune de Lausanne "Entrée libre pour un été", Journées du Patrinoine (6 et 7 juin)
2004: Droit de Cité avec le soutien de la Société Suisse d'utilité publique

- Télécharger une page de présentation du projet: pdf (139 Ko)
- Article 24Heures du 25 juin 2002 pdf (501Ko) - Article La Liberté, du 16 juillet 2002 pdf (248 Ko)

 

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